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红锈铁板价格致使物流费用显著增加由于今年铁矿石等冶炼原料价格涨幅较大，即便新一年内价格回落至60美元/吨，整体价格水平依然高于上年。2016年内国内成品油价格多次上调，累计吨价上涨1000元左右，并且因为“运输新政”，红锈铁板价格致使物流费用显著增加。 此外，钢铁全产业链的污染税费也会有较多增加等。综上初步估算，新一年内吨钢费用成本比较上年至少增加2成，有可能在300元以上。昨日受到上涨的影响，各主要城市热卷市场价格纷纷上调，圆钢市场心态回暖，处观望状态的终端有补货需求，今日市场成交较前期有所好转。 耐候钢板市场供需两弱局面非常严重耐候钢板市场供需两弱局面非常严重，商家也基本根据主导市场变化来小幅本地市场价格。预计下周本地中厚板市场价格或将仍以弱势为主。下游用户采购积极性依旧不高，节前备货甚少。
不过因昨日下午唐山钢坯价格回升10元/吨，且目前广州市场价格与北方价格已有倒挂，耐候钢板商家报价较为，少数库存较小的商家报价小幅探高10元/吨。由于南北方差价较小，商家拿货积极性低，近期新到资源少，市场整体库存下降，目前市场管料安丰、东海、正达等资源已比较少见。 五一假期前部分品种已开始小涨，如螺纹钢等，随着4月份成本较高的协议量到货，耐候钢板商家涨价意愿更为明显，但市场价格能否上涨，仍需视节后需求情况而定。当前市场刚性需求较好，贸易商库存处于较低水平，因此本周开市在大跌的情况下，耐候钢板市场没有杀跌，市场平稳运行。 就当前市场心态来看，“五一”小长假需求并没有如预期中一样释放，价格上涨乏力，贸易商心态推涨心态有些动摇，但是由于资源不多，部分规格短缺，低价销售意愿不强，价格抗跌性强。综合来看，预计节后市场价格将会平稳震荡运行。
南宁君晟宏达钢材有限公司位于 桥梁耐候板之都南宁— 桥梁耐候板产品面向全国销售，产品销往本地及全国各地，尤其在湖北、湖南、河南、河北、广东、广西、四川、贵州、安徽、江西、陕西等20多个省市占有一定的市场，并出口中东、东南亚等多个和地区。
焦企方面，多家焦企均表示当前形势并不乐观，尽管有个别焦企对降价较为抵触，甚至发出狠话“你敢降，我就敢停止供货”，愤怒情绪明显；但理智来讲，这种应对方法并不可取，一旦停止供货，焦企焦炭库存水平则会高升，届时“残局”将更难以收拾。 红锈钢板后期钢厂格仍面临较大的下调压力现华南地区具有代表性的广州、佛山一代主流工业料不含税报1360-1390元/吨。各主流钢厂涨跌不一：柳钢六厚型特优厚废含税1260元/吨，跌20元/吨；揭阳大兴不含税一级冲剪1360元/吨，涨20元/吨；梧州永达纯压不含税1390元/吨，涨40元/吨。 华南市场下周预计以震荡下行为主。不过市场情绪及下游追涨热度并不强烈，钢坯高位成交受阻，出货并不通畅，周四以后市场再度转跌。近期钢厂复产增多，高炉开工率，加之下游成品材仍较为弱势，钢坯市场出货压力依然较大，钢坯价格受此影响将难一枝独秀的领涨市场。
